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          太陽能充電柱實現真正意義上的綠色出行

          現在是一個能源變革的時代,整個電力系統正變得更加清潔。我國風能、太陽能實現了突破式發展和規?;瘧?,已成為世界裝機和并網規模最大的國家。光伏從最初的航天應用,一度…

          太陽能充電柱實現真正意義上的綠色出行


            現在是一個能源變革的時代,整個電力系統正變得更加清潔。我國風能、太陽能實現了突破式發展和規?;瘧?,已成為世界裝機和并網規模最大的國家。光伏從最初的航天應用,一度電7、8塊錢,降到現在一度電7、8毛錢,正規?;M入民用領域。

            整個電動汽車產業,正隨著能源變革,也進入產業變革期、爆發期。在供應側,水電、風電、太陽能發電等綠色清潔的電力正逐漸替換石油。隨著電動汽車的大規模發展,未來可以真正實現清潔、綠色出行。而充電基礎設施的建設,也正在進入大規模的騰飛期。這個過程需要平穩、健康地度過。

            從我們的角度來看,充電樁將是未來能源系統中非常重要的環節之一。我們研究認為,2030年可能50%的車將是電動汽車,2050年80%以上的汽車都將是電動汽車。那么靠什么連接?充電樁。充電樁連接到千家萬戶,會產生很大的負荷,車、樁、網、運營必須是一體,充電樁將來在其中發揮關鍵作用。車主、電網企業、汽車制造企業,第三方運營機構需要相互有很好的溝通和合作模式。

            我們提出一個分享租賃模式,未來,隨著電動汽車的普及,不可能做到一車一樁,充電樁的建設可能會更加集中、使用起來會更加智能。希望通過第三方機構的分享,使整個系統更加高效、智能,但技術上,充電授權,責任問題,物業配套問題都需要進一步探索。需要電動汽車充電企業,電動汽車車主、租賃公司共同來參與市場,加入集中運營的平臺。

            未來,隨著能源互聯網發展,能源互聯網會把一個集中式的、單向的電網轉變成能夠和更多人互動的電網,電動汽車車主能夠在自己的家中、辦公室里和工廠里生產綠色可再生能源,自用多余的則可以與他人分享,更多的消費者將共同來分享發展的紅利。

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